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发电机回收解析飞轮与齿圈总成故障及解决方法

     发电机回收解析飞轮与齿圈总成故障及解决方法,具体总结如下:
     柴油发电机组是农业设备运转的重要部件,在设备正常运转时,假如呈现以下毛病,柴油发电机应当及时修补。
    飞轮与齿圈总成是通过过盈配合组装起来的。两者组装时,先将齿圈加热到120℃以上,再压入到飞轮相应位置。加热方法,一般用火直接烧即可,不宜直接用喷灯成乙炔火焰加温,用这样的方法,一是不均匀,二是局部温度过高会使蒙齿圈变软。
    常见故障:
康明斯发电机组880KW   

  1.齿圈松动:其原因主要是飞轮与齿圈的配合间隙过大。
    2.齿面撞伤:原因一是起动机电磁开关拔动起动机齿轮时间与接通电机电源时间不匹配(自身质量问题),致使起动机齿轮撞击齿面。二是起动齿轮45度斜角变形,致使与齿圈齿面不能很好啮合(可修整齿面)。
    3.飞轮偏摆或振动:飞轮偏,需检查曲轴大端面与轴线的跳动是否在规定范围内(要求小于0.038m),飞轮紧固力矩是否均匀。
    提示:注意检查飞轮螺栓与螺孔深度是否匹配。
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