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发电机回收解诉导致柴油发电机组温度偏高的原因

    发电机回收解诉导致柴油发电机组温度偏高的原因:1、冷却液选用不当或水量不足:冷却液选用不当或水量不足都会导致冷却性能下降,使冷却液温度升高。
    2、水散热器堵塞:水散热器的散热片大面积倒伏,散热片间有油泥杂物等堵塞,会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾有机油时,尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小,严重阻碍散热效果。
    3、水温表或警示灯指示有误:包括水温传感器损坏;线路打铁或指示表失灵,导致误报警。此时,可采用表面温度计测量水温传感器处的温度,观察水温表指示是否与实际温度相符
    4、风扇转速太低,叶片变形或装反:风扇胶带过松会出现打滑,导致风扇转速过低,送风效果减弱。如发现胶带过松应予调整,若橡胶层老化,损坏或纤维层折断,则应更换。
    5、冷却水泵故障:水泵本身损坏,转速过低,泵体内水垢沉积过多,通路变窄都会使冷却液流量变小,散热性能降低,使柴油发电机组油温升高。
康明斯发电机组880KW 

    6、节温器故障:检查节温器好坏的方法是;将节温器拆下,将其悬置于装有温水的容器中,同时在水中置一温度计,然后从容器底部加热,观察节温器阀门开始开启和完全开启的水温,若打不到上述要求或有明显损坏,则应立即更换节温器。
    7、气缸垫损坏:判断气缸垫是否烧损的方法是;将柴油机熄火,稍等片刻,然后重新启动柴油机并提高转速。若此时水散热器加液口盖可看到有大量气泡冒出,同时排气管中有小水珠随废气排出,则可断定是气缸垫损坏。
    8、喷油时间不当:喷油器工作不良。供油提前角过早或滞后,可导致燃烧时高温气体与气缸壁接触面积增大,且时间延长,传递给冷却液的热量增加,使冷却液的温度升高。此时,会伴有柴油机功率下降且油耗增大等现象。若喷油器的喷油压力下降,雾花不良,会使燃油不能完全燃烧,排气温度增高间接导致水温升高。
    9、柴油机超负荷运转:柴油机超负荷运转时会造成供油量过多,当产生的热量超过柴油机的散热能力时,也会使柴油机的冷却液温度升高。此时,柴油机多半有冒黑烟,耗油增大,声音异常等现象。 
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