柴油机在运转时由于运转件磨损，间隙增大造成这类故障发生，现将故障原因和排除方法列于下表

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柴油机在运转时由于运转件磨损，间隙增大造成这类故障发生，现将故障原因和排除方法列于下表

柴油机在运转时由于运转件磨损，间隙增大造成这类故障发生，现将故障原因和排除方法列于下表

机油温度过高耗量太大、稀释一览表

序号	故障现象	故障原因	排除方法
1	机油不足或机油过多	（1）机油不足或机油过多（2）柴油机负载过重（同时排除冒黑烟）（3）机油冷却器堵塞	（1）按规定检查并增减机油（2）减轻负载（3）清洗机油冷却器内部
2	机油耗量太大	（1）管路接头及其它部位漏油（2）活塞环被粘住或磨损过大。汽缸套磨损过甚，或油环的油孔被积炭阻塞，使机油通过活塞窜入到燃烧室中（特征是排气冒蓝烟，机油加油口冒烟）（3）使用不适当的机油	（1）拧紧各接头处，检查泄露处并消除（2）更换活塞环或油环，必要时更换汽缸套（3）换用适当的机油
3	机油稀释	（1）活塞环粘住或磨损过甚（2）采用不合适的机油（3）柴油进入机油内 1、喷油量过多 2、喷油嘴滴油，喷油压力过低，使燃油不能良好燃烧	（1）更换活塞环（2）换用适当的机油（3）检查冷去系统 1、重新调整喷油器 2、检修或更换新的喷油嘴

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