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柴油机在运转时由于运转件磨损,间隙增大造成这类故障发生,现将故障原因和排除方法列于下表

柴油机在运转时由于运转件磨损,间隙增大造成这类故障发生,现将故障原因和排除方法列于下表

机油温度过高耗量太大、稀释一览表

序号

故障现象

故障原因

排除方法

1

机油不足或机油过多

(1)    机油不足或机油过多

(2)    柴油机负载过重(同时排除冒黑烟)

(3)    机油冷却器堵塞

(1)    按规定检查并增减机油

(2)    减轻负载

(3)    清洗机油冷却器内部

2

机油耗量太大

(1)    管路接头及其它部位漏油

(2)    活塞环被粘住或磨损过大。汽缸套磨损过甚,或油环的油孔被积炭阻塞,使机油通过活塞窜入到燃烧室中(特征是排气冒蓝烟,机油加油口冒烟)

(3)    使用不适当的机油

(1)    拧紧各接头处,检查泄露处并消除

(2)    更换活塞环或油环,必要时更换汽缸套

(3)    换用适当的机油

3

机油稀释

(1)    活塞环粘住或磨损过甚

(2)    采用不合适的机油

(3)    柴油进入机油内

1、喷油量过多

2、喷油嘴滴油,喷油压力过低,使燃油不能良好燃烧

(1)    更换活塞环

(2)    换用适当的机油

(3)    检查冷去系统

1、重新调整喷油器

2、检修或更换新的喷油嘴

 

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