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上柴发电机柴油组的轴承分类新标准

上柴发电机柴油机组的轴承分类新标准:柴油发电机组用轴承大致可以分为三类,即:偏航轴承、变桨轴承、传动系统轴承(主轴和变速箱轴承)。偏航轴承安装在塔架与座舱的连接部,变桨轴承安装在每个叶片的根部与轮毂连接部位。
技术要求1.材料:现行标准规定偏航、变桨轴承套圈的材料选用42CrMo,热处理采用整体调质处理,调质后硬度为229HB—269HB,滚道部分采用表面淬火,淬火硬度为55HRC-62HRC.由于风力发电机偏航、变桨轴承的受力情况复杂,而且轴承承受的冲击和振动比较大,因此,要求轴承既能承受冲击,又能承受较大载荷。这样轴承套圈基体硬度为229HB-269HB,能够承受冲击而不发生塑性变形,同时滚道部分表面淬火硬度达到55HRC-62HRC,可增加接触疲劳寿命,从而保证轴承长寿命的使用要求。
2.低温冲击功:现行标准对偏航、变桨转盘轴承套圈低温冲击功要求:—20℃Akv不小于27J,冷态下的Akv值可与用户协商确定。发电机可能工作在极寒冷的地区,轴承在低温条件下必须能够承受大的冲击载荷,因此,要求轴承套圈的材料在调质处理后必须做低温冲击功试验,取轴承套圈上的一部分做成样件或者是与套圈同等性能和相同热处理条件下的样件。
3.轴承齿圈:由于柴油发电机组轴承的传动精度不高,而且齿圈直径比较大,齿轮模数比较大,因此,一般要求齿轮的精度等级按GB/T10095.2——2001中的9级或者10级。但是由于工作状态下小齿轮和轴承齿圈之间有冲击,因此,轴承齿圈的齿面要淬火,小齿轮齿面硬度一般在60HRC,考虑到等寿命设计,大齿轮的齿面淬火硬度规定为不低于

深圳市上柴机电设备有限公司是从事柴油发电机组、船用发电机组、气体机组、水泵机组成套与销售的专业性公司,具有多年发电机组设计、成套与维修经验,产品遍及全国各地及各行业,具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验,产品遍及全国各地及各行业。
  公司业务主要分为两大块:全新发电机销售和二手发电机业务
一:全新发电机销售的国产发电机品牌有:康明斯发电机、上柴发电机、玉柴发电机、潍柴发电机、无锡动力发电机等;进口发电机品牌有:美国康明斯发电机、沃尔沃发电机、奔驰发电机等。二:二手发电机业务主要有:二手发电机销售、二手发电机出租、二手发电机维修等。发电机的功率段为:100KW-2000KW
业务范围:全国范围(包括香港、澳门、台湾)及东南亚,泰国、缅甸、柬埔寨、越南等
 本公司与驰名世界的康明斯(CUMMINS)、奔驰(BEN)、三菱(MITSUBISHI)、帕金斯(Perkins)利莱森玛(L.S)、沃尔沃(VOLVO PENTA)等公司形成了长期的合作伙伴关系,在发电厂、电信、军工、能源、交通、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域有广泛使用。
本公司的产品能适应各种恶劣环境 ,且具有极高的效率、极高的可靠性而在各个领域享有盛誉 ,因此 ,已成为可靠和安全的象征 。

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